以下文字是因為考量下一次要累積到相當的飛行哩數,恐怕困難重重+遙遙無期,所以在此將過程紀錄下來,以便了解來龍去脈,作為參考。

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根據2006.11.20這篇 「亞洲萬里通」通 通 通 ,當時的累積飛行哩數是16250。而2008.07.16這篇 「再戰亞洲萬里通」 ,當時的累積飛行哩數是16000。(250哩數在2007.11.30宣告不治)

在2009.3、4月吧?!富邦航空卡推出一活動,鼓勵會員儘早將點數兌換至亞洲萬里通,只要在活動期限申請兌換,點數可乘以1.15倍,條件是以1000為單位兌換,想想頗有吸引力。當時有11573的點數,所以將11000兌換後,實際獲得飛行哩數是12650,再與之前的飛行哩數累計後是28650(=16000+12650)。

因為2009.11.30即將有2000哩數到期,所以便乾脆兌換了20000哩數飛到名古屋,進行了一趟之前大家已看到的日本中部之旅。


在兌換一張機票後,「亞洲萬里通」還有可供兌換的哩數是8,650(2012.11.30到期),但因為10/13回國時在機上刷了港幣$600(=台幣$2498),12月時發現帳戶上被贈與120點飛行哩數,所以目前有8770哩數。


日前一時想整理信用卡帳單,意外發現匯豐的紅利點數年底即將到期,也是該兌換的時候了,後來銀行也發出通知提醒,所以在12.13將銀行戶頭的25106點全部兌換。根據匯豐的兌換條件,每次轉換需達紅利積分2,000點始可進行,紅利積分2點轉換飛行哩數1哩,早先老老實實誤以為必須2000點為兌換單位,這次在系統點選作業時,突然福至心靈覺得零頭應該也可以試試,沒想到成功將25106點都換成里程數了,也就是換得12553飛行哩數。

相加之後,我的「亞洲萬里通」又變成了21323哩數,哈哈~也就是說又可以飛關西了。

2009.12.28「亞洲萬里通」賬目畫面



之前匯豐有一活動,鼓勵卡友以電子帳單來收信,願意轉換者可得500點數,記得別錯過呀賺點數機會呀!!
只是我追蹤好久,點數都沒進來,交涉數次,至今未果,所以諸君在兌換後別忘了要確認點數有否進來,別做了動作忘了收割唷!!


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富邦航空卡刷卡金$50=1點紅利,4點紅利(=1哩數),4000點紅利(=1000哩數),也就是1000哩數=$50*4000=$20萬刷卡金
【註1】根據富邦的兌換條件(各家辦法不一),每次轉移須為紅利點數4000點(=1000「亞洲萬里通」里數),或4000點的倍數。



匯豐刷卡金$30=1點紅利,2點紅利(=1哩數),2000點紅利(=1000哩數),也就是1000哩數=$30*2000=$6萬刷卡金
【註2】根據匯豐的兌換條件,每次轉換需達紅利積分2000點始可進行,紅利積分2點轉換飛行哩數1哩。


(99.09更新)根據新規定,富邦航空卡的兌換條件似乎已由紅利點數4000點調高為5000點始能更換,
看來兌換遊戲愈來愈嚴苛了呢!!所以在集滿兌換門檻前務必估算自己的刷卡消費可能,
若在兌換期限前無法超越門檻以致無法兌換,也就徒勞當個閃靈快手了。
(當然也不是鼓勵大家瘋狂花錢啦!總之是量力而為,找到最佳獲得機票的機會)




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