今年的旅遊，拜亞洲萬里通之賜，因為里程數累績達28000左右，所以可以飛至15000點的沖繩或20000點的福岡、名古屋、大阪，考慮季節與祭典關係，因此這次選飛名古屋，機票雖是免費但仍需支付稅金HK.$437(=NT.$1847)，解決了大方向後，接著就是計畫景點。
岐阜縣的高山市每年有二次高山祭，一在春天一在秋天，日期是固定的，剛好一直想去訪遊，就先把
10/9、10/10的日期敲下來，然後以此為據前後安排了十一天的中部地方之行。Min在多年前曾進行過這一帶的旅遊，閱讀了許多資料後，考量地理與時間因素下決定也以該動線來安排，總共有四大重點——安曇野(長野縣)、上高地(長野縣)、高山(岐阜縣)、白川鄉(岐阜縣)＋五箇山(富山縣)。
10/03(六) 台北→名古屋→松本
10/04(日) 松本→安曇野(安曇野ちひろ美術館、大王わさび農場)
10/05(一) 安曇野(道祖神めぐり、本陣等々力家、穂高神社、碌山美術館、……)→松本
10/06(二) 松本→上高地(河童橋～大正池)
10/07(三) 上高地(河童橋～德澤)
10/08(四) 上高地→高山
10/09(五) 高山
10/10(六) 高山→飛驒古川→高山
10/11(日) 高山→白川鄉→五箇山
10/12(一) 五箇山→白川鄉→名古屋
10/13(二) 名古屋→台北
接下來就慢慢將紀行整理好，放上來請大家一起分享這趟旅行了。
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■中部國際機場～名古屋市
第一天的時間花費基本上是為了到達松本(長野縣)，所以從由台北(11:55)飛至名古屋(15:40)之後，就先馬不停蹄的趕往，以便省下時間第二天直接開始進行接下來的旅遊動線。
中部國際機場出關後需趕赴名古屋市，才能轉換巴士或電車至松本(以前似乎曾有直駛的巴士，但後來已停駛)，而往名古屋車站的工具，以名鐵電車最為方便。
名鐵電車的ミュースカイ是全車指定席，機場到名古屋只要28分鐘，票價1200円(=850円+350円)；其他的車種票價皆為850円，特急則約37分鐘，列車裡分兩種車廂，前面的是指定席(座席一排排面向前)，要另外加價，後面的一般車廂則不需加價(面對面的座席)；第三快速的準急，約49分鐘，急行最慢，約52分鐘。
★以下是進出中部國際機場交通工具(電車、巴士、船、計程車等)的建議網頁，請參考——
「交通アクセス 中部国際空港 セントレア」
★進出機場最為方便的名鐵電車，可依出發或欲抵達地點查詢發車時間，請參考——
「中部国際空港アクセス 名古屋鉄道」
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■名古屋市(愛知縣)～松本市(長野縣)
先前在網路查詢過由名古屋到達松本的方式，有巴士與電車二種，花費的交通時間與費用當然息息相關。
JR特急約需2小時，單程票價5,870円（乗車券3,260円 特別料金2,610円)；較經濟符合背包客的是名鐵巴士，約需3小時14分鐘，單程票價3,460円。
對我來說，選擇考量點在於抵達名古屋後哪個接駁轉車的時間較接近就選哪個，因為反正五點後的2、3個小時天色已轉暗，在車上奔馳到目的地已無差那1小時；加上出國前把澤木耕太郎的《午夜快車》再看過，有點想體會他一路上要坐巴士前行的堅持，所以後來我使用的是巴士轉乘至松本，如此一來還可省下2000多円的旅費。
只是搭巴士真的很累，尤其名古屋到松本的沿途風光，不像長崎到福岡那樣有得欣賞，就是很純粹很無趣的高速公路，天色暗下後，不到1 小時就有點後悔了。其實10/03當天是中秋節(計畫前未留意)，看著沿路高掛的明月，一人孤單在高速公路上奔馳展開旅程，還的確會令人倍思親呢！
長達3小時多的路程，中間會停靠一次休息站，不過他們的休息站不像台灣這麼大又熱鬧，小小的一間像便利商店的地方，大家也只是下車去洗手間，沒人買東西上來吃(當時已是六、七點的晚餐時間)，所以車上不會瀰漫著便當的味道，沒人聊天沒人吃東西，安安靜靜更添趕路的寂寥，第一天的行程就在風塵樸樸到達松本後結束。
★到松本的名鐵巴士發車時間網頁，請參考——
「名鉄バス」
▲住宿費--日幣4100元(無附餐) 「ホテル飯田屋」(距車站步行僅1分鐘)
▲交通費--日幣4310元(地鐵、巴士)
▲伙食費--日幣1162元
▲雜支費--日幣0元
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